Napredni gonilniki

Medtem ko so najbolj cenovno ugodni sistemi zvočnikov zasnovani na pogonskih enotah, ki so zgrajene na ceno, je Wharfedale začel s predpostavko, da bi morali biti diamantni gonilniki namenjeni učinkovitosti. Zato je serija Diamond 11 serija naprednih sistemov za voznike, ki vsebujejo elemente, ki se običajno znajdejo le v vrhunskih zvočnikih.

Vozniki z nizkimi in srednjimi frekvencami na primer uporabljajo košaro z mrežo reber, ki ohranja togost košare, medtem ko ostane velik odprt prostor za stožcem. Trdnost izboljšuje prehodni učinek, medtem ko veliko odprto območje zmanjšuje zgodnje odboje do stožca in omogoča, da velikodušno, posebej izbrano, notranje vpojno ohišje opravi svoje delo.

Zvočniki serije Diamond 11 imajo tudi velike zasnove magnetov, ki povečajo občutljivost in zagotavljajo popolno kontrolo gibanja stožca na nižjih frekvencah nizkih tonov. Poleg tega uporaba posebej oblikovanega kovanega pola z bakrenim pokrovčkom nadzoruje magnetni tok in zagotavlja nizko popačenje skozi kritično območje srednjega razpona.

Potem je na voljo progresivno vzmetenje z lahkim penjenim prostorom za podaljšan odziv srednjega razreda, v povezavi z motornim sistemom z zvokom z dolgim metom, za doseganje neprimerljive linearnosti in natančnosti v tem sektorju trga. Seveda je bil tkani Kevlar stožec, ki je že dolgo priljubljen za diamantne modele, obdelan tako, da zagotavlja natančno ujemanje z novimi elementi vzmetenja.

Visokofrekvenčna zmogljivost je bila podobno izboljšana z novo razvito zasnovo visokotonca. Ponovno se uporablja prekomerni keramični magnetni sistem z bakrenim pokrovčkom za nadzor pretoka. In tukaj je polni del odzračen skozi posebno oblikovano zadnjo komoro. To zagotavlja nizko resonančno frekvenco, ki zagotavlja odlično linearnost v celotnem operacijskem sistemu in omogoča, da tekstilna kupola prispeva k lucidni učinkovitosti srednjega razreda poleg natančnih visokofrekvenčnih podrobnosti.

Križna integracija

Medtem ko so pogonske enote srce sistema zvočnikov, ne bi bile nič brez integracije natančno izpeljanega crossoverja. Inženirji podjetja Wharfedale uporabljajo visoko razvito programsko opremo za navidezno križanje, ki pomaga ustvariti vrsto možnosti vezja za združevanje nizkih / srednjih in visokotonskih enot. Te možnosti vezja se nato ovrednotijo z uporabo strogih preskusov poslušanja v obdobju več mesecev, kar vključuje široko paleto glasbe.

Ko je izbrana končna strategija vezja, oblikovalska ekipa fino prilagodi vrednosti crossover komponent, vrsto komponent in postavitev vezij, da bi zagotovila najbolj natančno, podrobno in predvsem prijetno glasbeno predstavo z uporabo samo preskusov poslušanja kot razsodnika. kakovosti.

Posebna pozornost je namenjena realističnim lastnostim vokalov in naravnih instrumentov, saj so ti vedno osredotočeni na subjektivno presojo poslušalčevih zmogljivosti. Prav ta pozornost do finih nastavitev, povezanih z odlično tehnično zasnovo, daje Wharfedale Diamond zvočniki njihovo trajno privlačnost v cenovno dostopnem sektorju hi-fi trga, od generacije do generacije.

Gradnja kabineta

Medtem ko je kabinet, lastniku, pogosto le del pohištva, je Wharfedale že dolgo spoznal, da je to končni del procesa oblikovanja, ki označuje govorca iz navadnega. Od zgodnjih dni Wharfedalea, ko je ustanovitelj Gilbert Briggs eksperimentiral s tako redkostmi, kot so peščene pregradne stene, je bila konstrukcija kabineta vedno del »zvoka« Wharfedalejevih zvočnikov.

Za serijo Diamond 11 so inženirji podjetja Wharfedale izpopolnili večplastni sendvič z različnimi gostotami, da bi zatrli prepoznavne značilnosti "zvoka" omare in tako dovolili, da pogonske enote govorijo same zase. Kritične oporne obloge kabinskih plošč, skupaj z ukrivljenimi stenami omaric, ki zagotavljajo ne-kvadratno obliko, so zmanjšale resonance več kot 25dB pod izhodi voznika. Poleg tega so stene omare obložene s posebej razvitim notranjim vlaknom, ki je bilo izbrano zaradi izjemnih absorpcijskih lastnosti v široki pasovni širini.

Posledica tega je, da poslušalec sliši izhodno enoto pogonske enote, ki je neokrnjena z neželenimi barvami, ki jih povzročajo vibracije plošče ali notranje resonance, ki razkrivajo več podrobnosti glasbene izvedbe.

Razporejena vrata, naložena z režo

Razdeljeni priključek, ki je naložen z režo, je nedavna Diamond inovacija, ki je bila prvič predstavljena v seriji Diamond 100 v letu 2012, kjer se notranja vrata odprejo v režo med ohišjem in podnožjem. S tem se zmanjša turbulenca in slišno "navijanje", ki sta jo utrpela konvencionalna prenosna sistema, kar je posledica nenadnega izbijanja visokotlačnega zraka v nizek tlak v prostoru. Nadaljnja prednost je povečanje učinkovitosti prenosa energije iz uglaševanja basovskega refleksa v prostor.

Wharfedale je to naredil še eno stopnjo za serijo Diamond 11, profiliranje obeh koncev pristanišča s polarabolično krivuljo vstopa in izstopa, ki linearizira pretok zraka skozi odprtino. To nam je omogočilo, da povečamo količino zraka v sistemu, ki je naložen z režo, in še izboljšamo zmogljivost nizkofrekvenčnega izhoda.

.

Diamond 11 Series

Wharfedaleovi slavni zvočniki Diamond so postali klasična vstopna točka za resničen zvok zvestobe, njihovo izjemno vrednost za denar, ki je  v Veliki Britaniji in drugod po svetu prejel številne nagrade za "produkt leta"  . No , z uvedbo povsem nove  serije Diamond 11 , je Wharfedale ponovno  dvignil bar za cenovno ugodne zvočnike visoke zmogljivosti. 

»Ko je Wharfedale lansiral prvi diamant leta 1981, je podjetje določilo nov razred zvočnikov, ki je prinesel resnično hi-fi natančnost in glasbeni brio po izredno ugodni ceni. Od takrat se je vsaka ponovitev znane linije Diamond držala te tradicije, vendar se je izboljšala. S serijo Diamond 11 smo začeli znova, z uveljavljenimi diamantnimi oblikovalskimi funkcijami, kot so Ke vlar bas / mid stožci  in razporejenim pristaniškim sistemom z  vstavljenimi režami  ter jih vgradili v povsem preoblikovane zvočnike, ki so v vseh pogledih boljši od omar, do pogonskih enot, na crossover.

Quote from Peter Comeau – Wharfedale’s Director of Acoustic Design